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quinta-feira, 30 de abril de 2015

Estradas terão monitoramento por câmeras

Durante feriado, PMs usarão imagens para flagar manobras arriscadas e passagem pelo acostamento
As rodovias que saem da capital para o interior e Litoral terão fiscalização remota da Polícia durante o feriado. Os policiais poderão multar motoristas que fazem manobras arriscadas ou trafegam pelo acostamento sem estar no local, usando  imagens captadas por câmeras.
Com informações e desenho do jornal O Estado de S. Paulo

O material jornalístico produzido pelo Estadão é protegido por lei. Para compartilhar este conteúdo, utilize o link:http://sao-paulo.estadao.com.br/noticias/geral,estradas-terao-monitoramento-por-cameras-em-sao-paulo,1678640

segunda-feira, 21 de abril de 2014

Poucos antecipam volta do feriado e polícia prepara esquema para retorno

 Polícia estuda implantar operação subida do litoral ao longo do dia
Poucos turistas decidiram antecipar a volta do feriado prolongado da Páscoa no domingo (20) nas estradas. A Polícia Rodoviária Estadual registrou movimento considerado normal para o dia, principalmente após às 13h, sem acidentes. Assim, o fluxo de veículos nas estradas da região deve ser intenso durante toda a segunda-feira.

A orientação para o motorista que retorna do feriado nesta segunda (21) deve evitar pegar estrada após as 12h. A partir desse horário até a 0h de terça-feira, é esperado o maior fluxo.

Assim como no primeiro dia de movimento intenso no feriado, na sexta-feira (18), a polícia estuda implantar uma operação especial no litoral para amenizar o fluxo de veículos. Na Oswaldo Cruz, os trechos mais críticos de trânsito são o trecho de serra e a chegada a Taubaté.
Na sexta feira Pessoas chegaram a sair dos carros para aguentar 
congestionamento no km 66 da Tamoios
Durante todo o feriado, a expectativa é que 279 mil veículos cruzassem as rodovias Carvalho Pinto (SP-70), que liga São Paulo ao Vale; Floriano Rodrigues Pinheiro, que liga Campos do Jordão a Taubaté, Tamoios, que une Caraguatatuba a São José dos Campos, e Oswaldo Cruz, que liga Ubatuba a Taubaté.

Na Rodovia dos Tamoios, segundo a assessoria de imprensa da Dersa, até às 20hs desse domingo desceram para o litoral 70.703 veículos, enquanto 30.661 subiram a serra.

Lei Seca

 A Operação Direção Segura irá fiscalizar o consumo de bebidas alcoólicas em fiscalizações de rotina e nos atendimentos a acidentes. Quem for flagrado dirigindo alcoolizado pode ser penalizado com multa de R$ 1.956,40, retenção do veículo e suspensão do direito de dirigir por um ano, além de responder criminalmente com pena de detenção de seis meses a três anos.

Polícia Rodoviária atenta a volta dos feriados faz operação gigantesca


Fiscalização da velocidade dos carros nas rodovias será feita por meio de 61 radares móveis inteligentes, 125 radares portáteis e 93 fixos, além de sistemas integrados de câmeras

A operação Semana Santa/Tiradentes de 2014, vai até às 23h59 desta segunda-feira (21), com o objetivo de intensificar a fiscalização e reforçar o efetivo empregado nas ações de segurança do trânsito e de combate a crimes nas rodovias estaduais.

A fiscalização da velocidade dos carros nas rodovias será feita por meio de 61 radares móveis inteligentes, 125 radares portáteis e 93 fixos, além de sistemas integrados de câmeras. A Polícia Rodoviária contará com 349 bafômetros para a realização de testes de embriaguez da Operação Direção Segura, que também serão usados em ocorrências de acidentes.

A Polícia Militar alerta que o motorista que for flagrado dirigindo embriagado será multado em R$ 1.915,40 e poderá ter o veículo apreendido e a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) retida por 12 meses. O condutor terá ainda que responder criminalmente a uma pena de seis meses a três anos de prisão.

sexta-feira, 18 de abril de 2014

Mais de 212 mil veículos são esperados em travessia de balsas no feriado

O feriado da Semana Santa promete ser movimentado nas travessias litorâneas do Estado. A Dersa, estatal responsável pelo transporte das embarcações, espera receber, neste período, mais de 212 mil veículos nas ligações entre Santos e Guarujá, Guarujá e Bertioga, São Sebastião e Ilhabela, Cananeia e Ilha Comprida, Cananeia e Continente e Iguape e Jureia. 

Entre São Sebastião e Ilhabela são esperados 27.787 carros neste período, que serão transportados em seis balsas.

                   Rodovia dos Tamoios 
Na Rodovia dos Tamoios (SP-099), que liga o interior ao Litoral Norte de São Paulo, são esperados 183 mil veículos durante a Operação Semana Santa. Um esquema especial será montado às 12h do dia 17 e se encerra às 12h do dia 22.


No sentido Litoral Norte, os horários de maior fluxo na rodovia devem ser entre 16h e 23h59 de quinta-feira e entre 8h e 19h de sexta-feira. Já no sentido Planalto, os motoristas devem encontrar mais morosidade no trânsito entre 15h e 20h de domingo e na segunda-feira, entre 8h e 20 horas.

sábado, 28 de dezembro de 2013

Rodovia dos Tamoios e Oswaldo Cruz têm lentidão no trecho de serra

A viagem nas duas rodovias leva de 2h a 2h30 nas duas rodovias.
A Rodovia dos Tamoios (SP-99) e a Oswaldo Cruz (SP-125), principais ligações do Vale do Paraíba ao litoral norte de São Paulo, apresentam pontos de lentidão só próximo ao trecho de serra. O trânsito nessas rodovias tem tráfego intenso desde o começo do dia, mas só começou a registrar pontos de lentidão a partir das 9h. A viagem nas duas rodovias levava de 2h a 2h30 nas duas rodovias, por volta das 10h15.

 De acordo com a Polícia Rodoviária Estadual, o congestionamento é provocado pelo excesso de veículos nas duas rodovias. Na Tamoios, o motorista começa a encontrar problemas com lentidão a partir do km 54. O trânsito fica moroso até o km 64, quando inicia a operação de descida no trecho de serra.
Já na Oswaldo Cruz, o ponto de lentidão é no trecho de serra, entre os kms 78 e 86. Segundo a PRE, o trânsito chega a parar em alguns pontos, mas por apenas poucos instantes. Assim como na Tamoios, a lentidão é provocada por excesso de veículos. A PRE estima que aproximadamente 178 mil veículos passem em direção ao litoral norte neste fim de ano. A travessia de balsa entre São Sebastião e Ilhabela, que chegou a levar cinco horas para ser realizada na quinta-feira (26), leva cerca de uma hora na manhã deste sábado (28).

sexta-feira, 20 de dezembro de 2013

Veja, km a km, o que os motoristas vão encontrar na Tamoios neste fim de ano

Rodovia deve receber mais de 460 mil veículos a partir desta sexta (20). Veja as condições da rodovia e trechos que ainda não foram concluídos.
Principal acesso ao litoral norte de São Paulo, a Rodovia dos Tamoios (SP-99) terá as obras de duplicação suspensas a partir desta sexta-feira (20) para absorver o tráfego de aproximadamente 460 mil veículos que são esperados na rodovia durante as festas de Natal e Ano Novo, de acordo com a estimativa da Secretaria do Estado de Transportes.

Quem trafegar pela rodovia nesse período terá pista dupla e acostamento nos dois sentidos entre os kms 11 e 60,  e a velocidade máxima permitida retomou para 80 km/h, após ficar em 60 km/h por dez meses.

Mas é preciso atenção: além das mudanças geradas pela duplicação, os retornos em nível estão fechados e, em um trecho de quatro quilômetros, na altura do km 26, em Paraibuna, a obra ainda não foi concluída e o motorista deve ficar atento com as placas. Nesses trechos, a velocidade permitida continua sendo 60 km/h.

O G1 percorreu a rodovia nesta semana e mostra o que o motorista deve encontrar ao longo da viagem:  
Trecho do 11 da Rodovia dos Tamoios, na altura
de São José dos Campos (Foto: Carlos Santos/G1)
Trecho
Do km 11 ao 24
Em São José dos Campos


A pista está duplicada e o asfalto foi recapeado. Também foram instaladas barreiras de proteção em alguns trechos, para impedir que o motorista invada o sentido contrário. A barreira está sob uma faixa metálica que tem a função de impedir que o farol alto do veículo em um sentido prejudique o motorista que está na outra pista. Neste trecho, tem um posto da Polícia Rodoviária Estadual, na altura do km 22, em Jambeiro, e radares fixos. As obras, que tiveram início em maio de 2012, consumiram R$ 672,4 milhões.  

Trecho do km 25 da Tamoios, altura de Paraibuna, 
onde a obra não foi concluída (Foto: Carlos Santos/G1)
Do km 25 ao 28
Em          Parai
buna

O trecho que começa em Paraibuna é o mais complicado. A obra no trajeto de quatro quilômetros, onde está a região da Serrinha, ainda não  foi concluída e será retomada em 6 de janeiro. Uma mudança que o motorista deve ficar atento é a alteração no traçado já que agora a  descida será feita em uma nova pista, criada cerca de 10 metros abaixo da estrada original. Entre os kms 27 e 28, a pista não sofreu nenhuma alteração e o tráfego ocorre em mão dupla.
Trecho do km 37 é um dos pontos sem guard-rail da 
Rodovia dos Tamoios. (Foto: Carlos Santos/G1)

Do km 29 ao 39
Em Parai
buna


O tráfego volta ao normal após uma ponte no km 29 e segue assim até o km 31,5, onde foram colocadas barreiras plásticas provisórias para separar as pistas. Até o km 37 são três pontos curtos sem guard-rail, o que exige mais atenção dos motoristas. Os retornos em nível estão fechados e o fluxo será redirecionado para os retornos provisórios na altura dos kms 32, 35 e 39.
Trecho do km 48 da Tamoios; curva exige atenção
do motorista (Foto: Carlos Santos/G1)
 

Do km 40 ao 50
Em Parai
buna


A atenção do motorista deve ser entre os km 45 e 48, onde tem bastante maquinário no acostamento. Atenção ainda para a curva do km 48: nesse trecho a divisão das faixas é feita com cone e em uma das pistas eles não conseguiram terminar a pintura da faixa. Logo após a curva do km 48, tem um desnível grande entre o acostamento e o barranco.
Trecho do km 55 da Tamoios tem problemas como
excesso de maquinário. (Foto: Carlos Santos/G1)

Do km 51 ao 60
Em Parai
buna




Últimos trechos da obra de duplicação. Na altura do km 55 tem bastante maquinário e o acesso a Salesópolis (SP) pode gerar uma certa confusão ao motorista. Problema também no trecho entre os  kms 57 ao 59, que está com barreira improvisada e a pintura está falha em alguns trechos. Nesse trecho, o trânsito pode começar a afunilar porque o trecho de serra não foi duplicado.
Carolina Teodora e Carlos Santos
Do G1 Vale do Paraíba e Região

quinta-feira, 17 de outubro de 2013

Governador esteve em Caraguá para o início das obras dos contornos da Tamoios

Na manhã desta terça-feira (15/10/2013), o governador do Estado, Geraldo Alckmin, visitou Caraguá e deu início às obras dos Contornos Viários que integram o projeto da Nova Tamoios. As construções das estradas terão início pelos Lotes 1 (trecho Norte, para direcionar os motoristas até a Martim de Sá) e 2 (trecho Sul, até a altura do bairro Jaraguá, em São Sebastião).

A cerimônia de início do empreendimento foi realizada no bairro Caputera e contou com a presença do prefeito de Caraguá, Antonio Carlos, do vice-prefeito, Antonio Carlos Júnior, secretários municipais, vereadores e comunidade.

Estiveram presentes os secretários de Estado Edmur Mesquita (Desenvolvimento Metropolitano) e Saulo de Castro (Logística e Transportes), além de Lawrence Casagrande (presidente da Dersa) e Clodoaldo Pelissioni (Superintendente do DER). Participou também da solenidade, o presidente da Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo, deputado Samuel Moreira.

O secretário de Estado de Logística e Transportes, disse que a obra começou após várias solicitações do prefeito Antonio Carlos de mudança do traçado. “Ouvimos as sugestões apresentadas e o prefeito inclusive ofereceu áreas para que possa ser feito o reassentamento das famílias que serão afetadas pela obra”.

O prefeito Antonio Carlos falou que o Governo do Estado poderia ampliar a programação de melhorias viárias para o Litoral Norte com a duplicação de Caraguá ao município de Ubatuba. Segundo o prefeito, na alta temporada, o tempo para percorrer o trecho da Rodovia Rio-Santos entre as duas cidades leva cerca de seis horas. “Com isso nós iremos direcionar e melhorar os acessos de moradores e turistas”.

Prazos – O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, explicou sobre o início das obras dos Lotes 1 e 2 dos Contornos Viários. Segundo ele, o Lote 1 compreende 6,2 km de extensão até o bairro Martin de Sá, onde os motoristas poderão trafegar pela Rodovia Rio-Santos até Ubatuba.

Já o Lote 2 é referente à obra do Contorno Sul, trecho de 18,4 km até o bairro Jaraguá, em São Sebastião, após a divisa com Caraguá. Os Lotes 1 e 2 deverão ser concluídos em 20 meses.

Alckmin durante a cerimônia falou que a previsão é de que até dezembro iniciem os Lotes 3 e 4 do Contorno Sul, que somam 9,3 km. Esses trechos, em fase de licenciamento ambiental, passam pelos bairros São Francisco até a chegada do Porto de São Sebastião. O prazo de conclusão é de 36 meses.

“No primeiro semestre de 2014 queremos iniciar as obras do trecho de Serra da Rodovia dos Tamoios. Construiremos uma nova rodovia para os usuários subirem em direção ao Planalto. O trecho de serra atual será utilizado para descida. Faremos nos mesmos moldes da Imigrantes”, disse.


O governador também lembrou que a obra da Avenida Geraldo Nogueira da Silva (Avenida das Praias do Sul), do trecho entre a Praia das Palmeiras e o bairro Porto Novo, foi concluída em Caraguá. Foram efetuados 24.438,18 m² de urbanização com recursos do Dade (Departamento de Apoio ao Desenvolvimento das Estâncias) e da prefeitura de Caraguá. O repasse efetuado ao município no convênio com o Estado foi de R$ 5.685.653,52. O Governo Municipal complementou o valor final da obra com R$ 7.167.884,69.

domingo, 3 de março de 2013

Tamoios vai ter pedágio com cobrança fracionada

Movimento intenso na Rodovia dos Tamoios 
Sistema sem praças de pedágio prevê cobrança em créditos; Dersa diz que modelo reduz preços
A Rodovia dos Tamoios deverá ser concedida à iniciativa privada e ganhar cobrança de pedágio, como ocorreu com o sistema Ayrton Senna/Carvalho Pinto.

O modelo da concessão está ligado ao término das obras de duplicação da rodovia, especialmente ao trecho de serra, cujo projeto está em fase de licenciamento ambiental. O custo é avaliado em R$ 2 bilhões.

Caso o governo estadual opte por manter a obra pública, licitando a construção da serra, como vem sendo feito no trecho de planalto e nos contornos de São Sebastião e Caraguatatuba, a concessão seria feita após o términos das obras, até 2018.
Mas se o Estado resolver fazer a obra da serra em uma PPP (Parceria Público-Privada), a concessão poderia entrar no pacote antes disso.

A empresa ou o consórcio vencedor da PPP construiria os 22 quilômetros do trecho de serra e, em contrapartida, administraria toda a rodovia, podendo cobrar pedágio dos usuários.
“Entendo que a rodovia será concedida. Se houver PPP para a serra, deverá ser concedida nesse processo. Senão, mais para a frente. E teremos a cobrança de pedágio”, disse Laurence Casagrande Lourenço, presidente da Dersa (Desenvolvimento Rodoviário S/A).

A decisão pela PPP ou não dependerá do custo total da obra, que só será conhecido após a fase de licenciamento ambiental do trecho de serra, que deve terminar até maio deste ano. A previsão da Dersa é que as obras comecem ainda em 2013.


Digital. O modelo de pedágio a ser adotado na Tamoios, segundo Lourenço, seria o mesmo que está em fase de testes em duas rodovias estaduais, a Engenheiro Constâncio Cintra (SP-360), entre Itatiba e Jundiaí, e a Santos Dumont (SP-75), que liga Sorocaba a Campinas.
Trata-se do sistema ‘Ponto a Ponto’, parecido com o ‘Sem Parar’ adotado na via Dutra.
Nele, todos os usuários que trafegam pela rodovia pagam pelo trecho rodado, e não mais em praças de pedágio. Paga-se pela quantidade de quilômetros rodados na estrada.
O controle é feito em pórticos fixos colocados em pontos definidos da rodovia que “contam” os quilômetros rodados de cada veículo, que deverão ter um equipamento instalado.
O pagamento por ser feito por créditos ou pela internet.
“A tarifa é por quilômetro e é menor. Paga-se o trecho que for usar, e todos pagam”, disse Lourenço.

Repercussão. Motoristas dividem-se quanto à cobrança de pedágio na Tamoios. Quem mora na região, não gostou da medida. Já turistas elogiaram o sistema por causa da segurança e da manutenção da via.
“A gente convive com esse tráfego há anos e nunca tivemos nenhum benefício”, disse o aposentado Antônio Castro, 60 anos, de Paraibuna.
Fonte: O Vale - Xandu Alves/Foto: Marcelo Caltabiano
Caraguablog/JFPr

quarta-feira, 27 de fevereiro de 2013

Jipeiros pedem acompanhamento especializado em manutenção de Estrada Parque dos Castelhanos

Segundo representante dos jipeiros, serviço vem sendo feito por profissionais não qualificados e empresas, comunidade e meio ambiente estão sendo prejudicados
Thereza Felipelli 
O representante dos jipeiros na Câmara Técnica da Estrada de Castelhanos do Parque Estadual de Ilhabela, Rodrigo Dias de Lima e Silva, está inconformado com a forma com que vem sendo realizada a manutenção da Estrada Parque dos Castelhanos pela Prefeitura ilhéu. Segundo ele, o serviço é feito com máquinas por pessoas não qualificadas para tal. “Eles vêm e fazem o que bem entendem, sem nenhum engenheiro para acompanhar a obra, e acabam danificando a estrada, prejudicando as empresas que atuam no local e também o transporte de quem vive em Castelhanos”, comentou ele, que atua no local há 14 anos.
Ainda de acordo com ele, a estrada é polêmica porque ela em boas condições fica sem controle nenhum do Parque Estadual ou da Prefeitura com relação ao acesso de veículos, o que acaba prejudicando o turismo local, causando impacto ambiental com a grande demanda de veículos que causam danos na estrada.

Em resumo, o que os jipeiros querem é que a Prefeitura faça o trabalho na estrada com o acompanhamento de pessoas capacitadas. “São os próprios motoristas que fazem o trabalho do jeito que acham que devem, e isso não está certo”, reclamou Silva. “Eles tiram a compactação da estrada e acabam levando barro, danificando o leito carroçável, tirando o cascalho pra depois vir com outra camada. Aí chove e a estrada fica muito pior”, frisou o jipeiro, que avisou que já houve problemas semelhantes no passado e que depois a culpa foi dada aos jipeiros que trabalham na estrada, como se fossem os causadores dos danos.

“Gostaria que houvesse uma atenção para isso porque a gente está trabalhando e quer uma estrada acessível. A Prefeitura vem, acaba piorando nossa situação, e depois joga a culpa na gente”, comentou o representante dos jipeiros, que ainda relatou que o Parque Estadual acompanhou a obra e falou que não tinha nenhum engenheiro na ocasião. “O Parque dá o oficio para a Prefeitura entrar com as máquinas, só que máquinas chegam lá e fazem que querem, porque ninguém acompanha o trabalho sendo feito”, ressaltou.

Prefeitura
Questionada, a Prefeitura informou que tem mantido o leito carroçável da Estrada Parque dos Castelhanos em perfeitas condições de tráfego. Na semana passada, máquinas e caminhões estiveram no local. “O trabalho de manutenção é constante e conta com a supervisão de técnicos e engenheiro”, avisou a Administração Pública. 

Ainda de acordo com a Prefeitura, a Defesa Civil também faz vistorias semanais ao longo da estrada que dá acesso à comunidade tradicional caiçara da Praia dos Castelhanos, importante ponto turístico do município.
Em 2011, depois de cobranças da Prefeitura, o Governo do Estado realizou as obras de recuperação no primeiro trecho da Estrada Parque dos Castelhanos (SPA-004/131). Foram investidos R$ 3,1 milhões na 1ª fase da obra, que vai da entrada do parque ao cume. Agora está prevista a 2ª fase da obra, cuja licitação foi realizada pelo Governo do Estado, por meio do DER na última sexta-feira, e que prevê melhorias desde o cume até a chegada à praia.

Em março de 2010, ou seja, há três anos, a Prefeitura decretou a cessão do domínio da Estrada de Castelhanos do município para o Estado. Na ocasião, o então secretário Estadual de Meio Ambiente, Xico Graziano, e o secretário adjunto dos Transportes, Silvio Aleixo, assinaram a resolução conjunta SMA/ST nº001 que dispõe sobre a implantação e operação da Rodovia SP 004/131.

Fundação Florestal
Também questionada, a Fundação Florestal, que administra o Parque Estadual de Ilhabela (PEIb), informou, por intermédio de sua assessoria de imprensa, que a melhoria da estrada está prevista no planejamento de implantação da Estrada Parque e foi consensuada em reunião participativa entre a Câmara Temática (CT) Estrada dos Castelhanos e demais atores municipais. Ainda de acordo com a Fundação, é também um pedido da comunidade de Castelhanos e dos demais usuários feito à prefeitura e autorizado pelo Parque Estadual. “Essa manutenção é emergencial e consiste em deposição de saibro e compactação do material. O trecho onde estão sendo realizadas as obras é de domínio municipal. Cabe ao Parque zelar pelo patrimônio natural ao redor da estrada, verificando se a manutenção está acarretando ou não em impactos adicionais ao meio ambiente”, declarou a Fundação.

Segundo o órgão, a manutenção foi solicitada no último dia 19 e, desde então, representantes do Parque Estadual Ilhabela fizeram quatro visitas ao local. A CT é um ambiente de diálogo do PEIb com a comunidade, um fórum onde os participantes podem questionar, sugerir e participar ativamente dos destinos da estrada. “Cabe frisar que no projeto de implantação da estrada, o DER (Departamento de Estradas de Rodagem) sugeriu diversas opções de leitos, como asfalto, bloquetes e outros, mas foi acatado o que a Câmara Temática orientou: a manutenção da estrada em cascalho, sem alteração de traçado”, ressaltou a Fundação, que ainda disse que as visitas de campo não constataram nenhuma irregularidade ambiental no trabalho de manutenção da estrada. “As máquinas estão trabalhando apenas no leito carroçável, sem prejuízos adicionais à fauna e flora locais”, finalizou a assessoria.

Réplica
O representante dos jipeiros, informado das respostas da Prefeitura e da Florestal, observou que não foi informado quem é o engenheiro responsável. “Mesmo porque o mesmo não existe e se existe é fantasma. Não tem nenhum engenheiro ou responsável legal que esteja acompanhando o que esta sendo feito na estrada. Apenas os operadores das máquinas como sempre vão até o local e fazem o que querem”, disse ele, que acredita que o local está correndo um sério risco, porque as máquinas teriam tirado de muitos pontos críticos toda a compactação do solo, deixando os mesmos no barro puro. “Se não jogarem cascalho ou algum tipo de material que proteja o solo, a estrada vai se tornar um caos, mais uma vez causado pela manutenção mal feita”, alertou Silva, que ainda comentou que a Defesa Civil compareceu algumas vezes ao local, apenas quando solicitada, para a retirada de árvores e verificar possíveis desmoronamentos de terra.
Fonte: Imprensa Livre
Caraguablog/JFPr

domingo, 4 de novembro de 2012

Retorno do feriado vai deixar estradas lotadas a partir da tarde

Os motoristas devem se preparar para enfrentar congestionamentos na volta do feriado de Finados neste domingo. O pior horário para viajar é entre a tarde e a noite de hoje, de acordo com as concessionárias responsáveis pelas rodovias que passam pelo Estado de São Paulo.
Apesar do tempo ter ficado nublado na maior parte do Estado na quinta e na sexta-feira, a saída do feriado teve congestionamento.
Na noite de quinta, a rodovia dos Imigrantes, que liga a capital paulista ao litoral, registrou 15 km de filas. Na Ayrton Senna, foram 13 km.

Na sexta, o movimento foi mais tranquilo. A Régis Bittencourt teve tráfego intenso principalmente no período da manhã, com 6 km de filas.

Para evitar o trânsito na volta, a recomendação é pegar a estrada antes das 12h. Nos trechos de serra, é importante ter atenção à neblina. Na saída para o feriado, a Anchieta chegou a ter visibilidade abaixo dos cem metros.

A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) calcula que 1,6 milhão de veículos tenham deixado a cidade neste feriado --22% da frota.
Fonte: Folha Uol

sábado, 27 de outubro de 2012

Rodovia dos Tamoios (SP-99) é classificada como “regular” em pesquisa da CNT

Pesquisa da Confederação Nacional do Transporte (CNT) coloca a Rodovia Carvalho Pinto (SP-70), que liga Taubaté a São Paulo, como a décima melhor estrada do país. Segundo o estudo, divulgado na quarta-feira (24), a rodovia que está sob concessão privada é avaliada como “ótima” - em uma pontuação que vai até péssimo.
O levantamento considera “regular” o estado de conservação da Rodovia dos Tamoios (SP-99) - principal rodovia de acesso ao Litoral Norte. Mesma avaliação foi dada para a Rodovia Oswaldo Cruz (SP-125), que liga Taubaté a Ubatuba.

A Floriano Rodrigues Pinheiro (SP-123), que dá acesso a Campos do Jordão, e a Via Dutra (BR-116) foram classificadas como boas. A Dutra ocupou a 11ª posição no ranking. A BR-459, entre Lorena e o sul de Minas Gerais, foi avaliada como "regular".

Bruno Batista, diretor executivo da CNT, afirmou que o estudo avaliou aspectos como o pavimento, sinalização e geometria das rodovias. "A qualidade das rodovias piorou este ano se comparado com 2011. A piora ocorreu por conta da sinalização que teve queda na qualidade".
Carolina Teodora/Do G1
Caraguablog/JFPr

domingo, 9 de setembro de 2012

Rodovia dos Tamoios registra 23 km de lentidão na volta do feriado em SP

O tráfego nas rodovias paulistas voltou a se intensificar por volta das 14h50 deste domingo (9), com registro de 171 km de lentidão nas principais vias.

A rodovia dos Tamoios registrava tráfego intenso do km 81 ao km 68 e do km 50 ao km 40 no sentido São José dos Campos, entre as cidades de Caraguatatuba e Paraibuna.
A rodovia Oswaldo Cruz registrava tráfego intenso com pontos de lentidão do km 94 ao 70, em Ubatuba, sentido Taubaté.
 

MOVIMENTO EM OUTRAS ESTRADAS

Na Carvalho Pinto e Aytorn Senna trânsito livre nos dois sentidos.
Na rodovia dos Bandeirantes há tráfego lento em 31 quilômetros da pista expressa no sentido capital em dois trechos: do km 48 ao 23 e do km 77 ao 71.
A rodovia Rio-Santos apresentava congestionamento, na altura da Riviera, entre os kms 214 e 200 e do km 308 ao km 292, na região da Praia Grande, sentido Guarujá-Santos.

O congestionamento na rodovia Cônego Domênico Rangoni, conhecida como Piaçaguera- Guarujá seguia do km 248 ao 250 e entre os km 262 e 270.
A rodovia Mogi-Bertioga registrava tráfego intenso em toda a extensão. Por volta das 14h50, havia congestionamento do km 98 ao 90 na região de Bertioga, no sentido Mogi das Cruzes.

A rodovia dos Imigrantes estava congestionada desde a saída da Praia Grande, no km 70, ao km 65 e entre o km 35 e km 27. A Ecovias destinava oito das dez faixas do sistema Anchieta-Imigrantes para o sentido capital e duas com ao litoral.

As duas faixas da Anchieta para São Paulo e as outras duas com destino ao litoral estavam com trânsito carregado, mas sem pontos de lentidão.

A estimativa da Ecovias é que pelo menos 100 mil carros de São Paulo que ainda estão no litoral usarão o sistema Anchieta-Imigrantes neste domingo.

O DER (Departamento de Estradas de Rodagem) afirmou que o tráfego intenso era causado pelo retorno dos paulistanos do feriado prolongado. Alguns turistas ainda devem aproveitar o dia ensolarado para voltar à capital ao fim do dia.

A rodovia Padre Manoel da Nóbrega tinha congestionamento do km 308 ao km 292 e do km 279 ao 274, nas cidades de Itanhaém e Mongaguá.

A Castello Branco tem dois trechos de lentidão no sentido capital: do km 33 ao 30, em Barueri, e do km 64 ao 56, em Sorocaba, ambos por excesso de veículos.
Quem trafega pela Fernão Dias vai reduzir a velocidade do km 16 ao km 50 entre Bragança Paulista e Atibaia por conta do excesso de veículos.

As rodovias Anhanguera Dutra e Raposo Tavares não registravam lentidão.
Informações/A FOLHA
Caraguablog/JFPr

sexta-feira, 7 de setembro de 2012

A MOVIMENTAÇÃO DAS ESTRADAS DA REGIÃO


Segundo o DER o maior movimento na região deve ser registrado na Rodovia Carvalho Pinto, que liga a capital ao Vale do Paraíba, onde são esperados 141.272 carros entre quinta-feira e domingo.

Mai de cem mil (103 mil) motoristas deve optar pelo Litoral Norte. Na Rodovia dos Tamoios, que liga São José dos Campos a Caraguatatuba, devem passar 72.019 veículos, Ubatuba deverá receber mais 31.034 carros pela Rodovia Oswaldo Cruz, que liga Taubaté a Ubatuba.
Caraguablog/JFPr

sábado, 18 de fevereiro de 2012

ESTRADAS: Via Dutra e Tamoios apresentam tráfego intenso

Tamoios  está com pontos de parada na altura de Paraibuna.
 Rodovia Presidente Dutra está com dois quilômetros de congestionamento, sentido RJ. O trânsito na rodovia Presidente Dutra, é intenso, segundo a Polícia Rodoviária Federal. Há congestionamento de dois quilômetros na pista sentido Rio de Janeiro, na altura de Taubaté.

O movimento registrado, do km 119 ao 117, é causado pela grande quantidade de carros que entram na rotatória da Oswaldo Cruz, que dá acesso ao litoral e que, no momento, apresenta trânsito parado.

A rodovia dos Tamoios também está com tráfego intenso, segundo a Polícia Rodoviária Estadual. Há pontos de parada no trecho de São José dos Campos até a altura do km 35, em Paraibuna.

De acordo com a concessionária que administra a via Dutra e com a PRE, nenhum acidente foi registrado nas rodovias.

sexta-feira, 10 de fevereiro de 2012

Beach Soccer: Tabajara e Unidos do Perequê venceram as rodadas de quarta-feira

Novas rodadas da categoria Adulto marcaram a noite desta quarta-feira, 8 de fevereiro, pelo Torneio Verão de Beach Soccer. As partidas, válidas pelo grupo “B”, tiveram vitória das equipes Tabajara e Unidos do Perequê.

A equipe do Tabajara derrotou o Semar por 5 a 4 com gols de Livio e Adielson (2) e Robson. Walace e Luiz (2) fizeram para o Semar. Fechando a rodada na segunda disputa do dia, a equipe Unidos do Perequê venceu a equipe Amigos por 3 a 2 com gols de Clivilan (2) e José. Benatti e Marcio marcaram para o Amigos.

Nesta quinta-feira, dia 9, mais dois jogos acontecem pela categoria Adulto, desta vez pelo grupo “A”. As equipes Benfica e Acalino/Palmeiras enfrentam-se às 20h, e em seguida, às 21h, a disputa será entre Grêmio/ Barranco Alto e Liverpool.

O Torneio Verão de Beach Soccer é uma realização do Governo Municipal através da Secretaria de Esportes. A entrada é franca. Prestigie!
Secr. Esportes/Rosana Castro
Caraguablog/JFPr

sábado, 14 de janeiro de 2012

Massaguaçu recebe obra de proteção de talude na SP-55

Para conter o avanço do mar na rodovia SP-55, que liga Caraguá a Ubatuba, nos meses que ocorrem ressacas está em andamento, no bairro Massaguaçu, uma obra de proteção de talude que prevê o enrocamento de pedras para quebrar as ondas, corrigir a erosão e minimizar os alagamentos na estrada.

O Departamento de Estradas e Rodagem (DER) é o órgão responsável pela execução das obras em 500 metros da orla. O investimento é de aproximadamente R$ 3,5 milhões e a previsão é de que até outubro deste ano a proteção seja concluída.

Os motoristas devem ficar atentos e respeitar o limite máximo de velocidade permitido, que é de 60 km/h.
Últimas Notícias/PMC
Caraguablog/JFPr

sexta-feira, 6 de janeiro de 2012

Vicinal dá acesso à Fundação Casa e ao Centro de Detenção Provisória (CDP)

Conforme adiantado pelo jornal Imprensa Livre, o governador Geraldo Alckmin anunciou as obras de pavimentação nos 7,8 quilômetros da Estrada do Rio Claro, uma vicinal que dá acesso à Fundação Casa e ao Centro de Detenção Provisória (CDP) em Caraguatatuba. As obras estão previstas para iniciar ainda no mês de janeiro e terão duração aproximada de oito meses. O investimento total previsto é de R$ 6,8 milhões. “Atendendo a um pedido do prefeito Antonio Carlos vamos investir na pavimentação desta vicinal bastante considerada pela cidade”, completou. (J.C.)
Com informações do Imprensa Livre
Caraguablog/JFPr

domingo, 23 de outubro de 2011

Motociclista morre em acidente na Tamoios


A moto teria invadido a pista contrária, no quilômetro 5 da Rodovia dos Tamoios, por volta das 14h30 deste domingo (23), no trecho próximo ao bairro Torrão de Ouro, em São José dos Campos, tentou frear e acertou um caminhão guincho de frente. O motociclista morreu no local. O motorista do caminhão não sofreu ferimentos.

A Polícia Rodoviária Estadual interditou a pista para a remoção do veículo e do corpo. Houve congestionamento de 2 quilômetros apenas no momento da retirada.
Caraguablog/JFPr

sábado, 15 de outubro de 2011

Ubatuba: Prefeito cobra DNIT sobre obras na rodovia BR-101 - Trecho Urbano

O prefeito de Ubatuba, juntamente com o secretário municipal de Turismo, esteve reunido na última semana com o superintendente do DNIT/SP, Ricardo Rossi Madalena. Na ocasião, o prefeito cobrou do DNIT informações sobre as obras anunciadas pelo Departamento para acontecerem na BR-101 – Rodovia Mário Covas, entre os km 44,1 e 53,6.
“Estas melhorias são uma antiga reivindicação do nosso governo e as negociações começaram com uma visita do deputado Valdemar da Costa Neto. Desde então, estamos acompanhando o andamento das negociações e esperamos ver em breve o início das obras”, conta o prefeito.
De acordo com o DNIT, a área urbana de Ubatuba é o trecho mais movimentado da BR-101 e sofre interferência do tráfego urbano da cidade. “Este trecho apresenta também os maiores índices de acidentes da rodovia. Devido a estas condições, foi contratado pelo DNIT e está em fase final a elaboração do Projeto Executivo de Engenharia para adequação de capacidade, melhoria da segurança e eliminação de pontos críticos e estudos ambientais entre o km 44,1 e km 53,6”, explica o DNIT.
Caraguablog/JFPr

sábado, 2 de julho de 2011

Férias: Polícia dobra efetivo nas estradas

Avanço das mortes em acidentes de trânsito no Estado faz polícia intensificar operações a partir da próxima quarta-feira

Preocupada com o avanço das mortes em acidentes de trânsito no Estado de São Paulo, a Polícia Militar vai intensificar as operações nas estradas a partir da próxima quarta-feira (6), dobrando seu efetivo. Nos cinco primeiros meses deste ano, a quantidade de homicídios culposos (quando não há intenção de matar) por acidentes superou o de pessoas assassinadas, seguindo uma tendência que começou no ano passado. A maioria das mortes ocorreu em rodovias.

"Em 2010, pela primeira vez, casos de homicídios ocorridos no trânsito ultrapassaram os casos de assassinatos", afirmou o comandante-geral da Polícia Militar, coronel Álvaro Camilo. Segundo a secretaria da Segurança Pública, foram registradas 4.638 mortes no trânsito no ano passado em todo o Estado. No mesmo período, 4.543 pessoas foram assassinadas em 4.320 casos de homicídio doloso (quando existe a intenção de matar), principalmente com armas de fogo.

De janeiro a maio de 2011, o balanço estatístico da SSP mostra que os acidentes de trânsito fizeram 1.943 mortos (quase 13 por dia), enquanto 1.789 pessoas foram assassinadas. "Infelizmente, existe uma tendência dos homicídios culposos no trânsito continuarem aumentando, o que traz preocupação para a polícia", disse o comandante-geral da PM.

Segundo Camilo, o efetivo da Polícia Militar aumentará nas rodovias paulistas. "Serão 2 mil policiais apenas nas estradas a partir da semana que vem, o dobro do efetivo. A Polícia Rodoviária Estadual contará ainda com apoio de outras unidades, como policiamento ambiental."

De acordo com o coronel, haverá bloqueios para verificar as condições dos carros e a documentação dos motoristas e dos veículos. Em parte das ações haverá uso de bafômetros. Segundo ele, ao mesmo tempo cerca de 20 mil PMs participarão de operação de combate ao roubo e furto de carros no Estado. As informações são do Jornal da Tarde.
Fonte: Agência Estado