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quinta-feira, 14 de abril de 2016

Governador do Estado autoriza recursos para Caraguá

O município de Caraguatatuba-SP, no Litoral Norte, está entre os seis municípios beneficiados com recursos do Fundo de Interesses Difusos (FID), do Governo de São Paulo. O governador Geraldo Alckmin assinou a liberação dos recursos nesta terça-feira (12) no Palácio dos Bandeirantes.

O Fundo de Interesses Difusos (FID) é uma forma de ressarcimento a municípios por danos causados ao meio ambiente, ao consumidor, a bens e direitos de valor artístico, estético, histórico, turístico e paisagístico, no âmbito do território do Estado de São Paulo. O FID existe para financiar projetos destinados a esse ressarcimento.

As restaurações ambientais com recursos do FID contribuem para o escopo do Projeto Nascente, principal projeto do Governo do Estado de recuperação ambiental. Os seis convênios que somados totalizam mais de R$ 10 milhões. Serão beneficiadas as prefeituras de Mirassol, Caraguatatuba, Mineiros do Tietê, Aspásia, Mogi das Cruzes e São José do Barreiro.

"Sempre que a gente tem convênios para assinar com as prefeituras, esse é o momento mais importante do dia. Primeiro pelo mérito, porque é sempre coisa boa, estamos fazendo coisas que são importantes para a vida das pessoas. E, depois, pela forma, porque a gente não vai lá fazer no município, mas fazemos através das prefeituras, que são as protagonistas, elas que executam.  E no caso do FID, que é dinheiro depositado, as prefeituras devem correr com as licitações e assinaturas dos contratos para executar a obra o mais rápido possível", afirmou Alckmin.


Projetos de Caraguatatuba - Implantação do Parque Natural Municipal de Juqueriquerê - O projeto vai receber do governo o valor de R$ 1.702.623,30 e terá da prefeitura a contrapartida de R$ 147.840,00. Total: R$ 1.850.463,30. Visa ordenar o uso da área e manejar os recursos naturais existentes. Concluído, vai disponibilizar ao município, aos turistas, à comunidade estudantil e pesquisadores a infraestrutura para a promoção de educação ambiental e pesquisa (trilhas autoguiadas, trilhas monitoradas, auditório, bibliotecas, área de vivência, orquidário, centro de estudos, deque junto às margens do Rio Juqueriquerê e observatório).

quarta-feira, 8 de julho de 2015

Antonio Carlos se reúne com o governador Geraldo Alckmin Palácio dos Bandeirantes

Nesta segunda-feira (6/7/2015), o prefeito Antonio Carlos esteve no Palácio dos Bandeirantes em reunião com o governador Geraldo Alckmin. Dentre as principais reivindicações do prefeito, estava a parceria entre a Prefeitura de Caraguá e o Governo do Estado para o repasse de R$ 700 mil mensais à Casa de Saúde Stella Maris.


Outros temas em pauta foram a implantação de vídeo monitoramento na cidade para maior segurança do munícipe; a retomada da obra do Fórum e a instalação da Fatec/Sebrae no Jardim Jaqueira. O prefeito reivindicou também ações voltadas à obra de saneamento básico do Jardim Gaivotas.


Nesta terça-feira (07/07/2015), em reunião com o vice-prefeito Antonio Carlos Junior, o prefeito Antonio Carlos afirmou que o governador acenou positivamente para a implantação das reivindicações expostas no encontro.

quinta-feira, 6 de março de 2014

Em resposta à Moção, Casa Civil confirma “término” de obra inacabada no conjunto CDHU em Ilhabela

A ex-vereadora Lia Baiana, de Ilhabela, contestou nesta semana uma resposta enviada pela Casa Civil do Governo do Estado sobre uma Moção de Apelo de sua autoria aprovada em março do ano passado, na qual solicitava as providências necessárias à imediata conclusão da obra de individualização dos hidrômetros do Condomínio da CDHU no arquipélago.

O documento foi lido na sessão Ordinária da Casa de Leis no último dia 11 de fevereiro e traz a afirmação do superintendente de Obras da Companhia de Desenvolvimento Habitacional e Urbano, engenheiro Humberto Schmidt de Oliveira, de que o serviço já foi concluído e que as primeiras contas de água individualizadas devem ser entregues aos moradores a partir deste mês de março.

De acordo com o engenheiro, “problemas de integração entre o sistema de aquecimento solar e o sistema de individualização de água causaram grande atraso na implantação das contas individuais da água”, a após um longo período de testes a solução encontrada foi o levantamento das caixas d’água, serviço que teria sido iniciado em novembro de 2013 e finalizado em janeiro de 2014.
No entanto, em visita ao local no último dia 28 de fevereiro, a ex-vereadora constatou que a obra continua parada e que a individualização dos hidrômetros permanece sendo “um sonho impossível” para as 80 famílias residentes no conjunto habitacional, que esperam pelo término deste serviço desde 2010, quando a obra foi iniciada.

De acordo com as informações prestadas pelos moradores à Lia Baiana, o material para a instalação e levantamento das caixas d’água chegou em meados de outubro do ano passado, mas teve que ser devolvido porque não tinha as especificações técnicas corretas. Assim, após outros dois meses uma nova leva de caixas d’água e encanamentos chegou ao conjunto habitacional, mas não houve até o momento o reinício das obras.

A ex-vereadora constatou que os materiais estão expostos ao tempo e intempéries. Para evitar o extravio, um dos moradores acondicionou os encanamentos na “casinha” do relógio de luz, o que vem causando transtornos aos funcionários da concessionária de energia elétrica que fazem a medição de consumo. “Por outro lado, as caixas d’água estão expostas ao tempo e têm acumulado água parada, podendo se tornar criadouros de Dengue”, ressalta Lia.

Em 2013, quando Lia Baiana apresentou a Moção de Apelo, as obras estavam paradas há mais de dois anos por conta de dificuldades financeiras enfrentadas pela empresa vencedora da licitação, conforme notícia em jornal local. “A resposta enviada pelo gabinete do Governador já fala em outro problema, o do levantamento das caixas d’água. Não cita os problemas financeiros da empreiteira. O que acontece é que entra ano e sai ano e as pessoas que moram aqui não têm o direito de pagar um preço justo pela água que consomem”, diz Lia Baiana, que entrou em contato com a presidente da Câmara de Ilhabela, Gracinha Ferreira (PSD) e solicitou apoio para resolver a questão.
A conta de água dos moradores do Conjunto Habitacional da CDHU em Ilhabela é dividida por Blocos e os moradores chegam a pagar mais de R$ 100 por mês por família. “É um absurdo o que fazem com a gente. Tem pessoas que ficam fora o dia todo, trabalhando, não consomem quase nada e precisam pagar a mesma quantia daquelas que consomem mais. Estamos cansados de tantas promessas e de esperar essa individualização”, reclama a moradora Sandra Almeida, conhecida por professora Sandrinha.

“Acredito que o Governador não saiba que uma informação inverídica saiu da Casa Civil. Temos que contestar e mostrar que a realidade é diferente. A obra nem foi reiniciada, portanto, não tem como os moradores receberem contas individualizadas em março”, diz Lia Baiana. 


Na próxima semana, a presidente Gracinha Ferreira estará em São Paulo e vai aproveitar a oportunidade para entregar o ofício com os registros fotográficos da ex-vereadora Lia Baiana contestando a resposta enviada pela Casa Civil.

domingo, 30 de junho de 2013

Conheça a Nova Tamoios, a principal ligação ao litoral norte

A Rodovia dos Tamoios (SP-99), que possui 82 km de extensão, é a principal rodovia que faz a ligação entre o município de São José dos Campos, no Vale do Paraíba, e Caraguatatuba, no litoral norte do Estado. 
A estrada começou a ser inteiramente duplicada em maio de 2012 e as obras foram divididas em três etapas (trechos planalto, serra e contornos). O Trecho de Planalto, que atende os municípios de São José dos Campos, Jacareí, Jambeiro e Paraibuna, foi o primeiro trecho a receber duplicação.
O Trecho de Serra está em fase de licenciamento ambiental. Já os novos Contornos de Caraguatatuba e São Sebastião já foram licitados e as obras aguardam a emissão da primeira Licença de Instalação.

Esta é a maior intervenção executada na rodovia nos últimos 40 anos para atender as demandas urbanas, de moradores e trabalhadores da região, e também a de turistas que frequentam o litoral norte. As melhorias proporcionarão melhor qualidade operacional e elevarão o nível de segurança e a fluidez do tráfego.
Portal do Governo do Estado de São Paulo
Caraguablog/JFPr

quinta-feira, 30 de maio de 2013

Bota comemora conquista do Hospital Regional em Caraguá

Será construído em Caraguatatuba o Hospital Regional. A decisão foi informada de forma oficial na última terça-feira pelo governador de São Paulo, Geraldo Alckmin. O vereador e Presidente da Câmara, José Mendes de Souza Neto (Neto Bota), comemorou essa vitória não só de Caraguá, mas de todo o Litoral Norte. 

Desde o início do seu primeiro mandato em 2009, com o apoio do prefeito Antonio Carlos da Silva, o parlamentar lutou pela vinda de uma unidade para o município. “Essa conquista é de todo o povo caiçara e de toda população do Litoral Norte. A nossa região merecia há anos o Hospital Regional para atender nossa população. Para muitos, como eu, é um sonho realizado. Estou muito contente”, disse.

Nesses cinco anos, Neto Bota esteve reunido em diversas oportunidades com lideranças do Governo do Estado pleiteando a unidade em Caraguá. Alckmin, quando era secretário de desenvolvimento e agora como governador, recebeu em seu gabinete o parlamentar caraguatatubense, junto com a Frente Parlamentar. Nomes como Ortiz Jr., Senador Aloísio Nunes, Deputados Samuel Moreira, Hélio Nishimoto, Carlos Sampaio, Vaz de Lima, entre outros, também receberam as reivindicações do vereador. 
Presidente da Câmara, José Mendes de Souza Neto (Neto Bota)
 recebe o Governador Paulista Geraldo Alckmin 

“Parabéns a todos que contribuíram de alguma forma. Agradeço imensamente o prefeito Antonio Carlos que não sossegou enquanto não trouxesse esse ganho para nossa cidade e para nossa região. Todos os vereadores que se manifestaram e aprovaram a doação da área. A Câmara foi mais uma vez importante, se a gente não tivesse feito isso, quem sabe Caraguá não teria essa conquista hoje. Obrigado a todos que confiaram no nosso trabalho árduo”.

No início de abril, durante a 6ª sessão ordinária do ano, foi aprovado o projeto de lei que autoriza o Poder Executivo a doar terreno na proximidade da Fazenda Serramar para a construção do Hospital Regional.

Neto Bota diz que ainda há muito o que fazer na área da saúde. “Temos muito o que conquistar ainda, mas sem dúvida conseguimos dar um passo fundamental rumo a uma saúde digna para as crianças e adultos, enfim, para nós todos. Vamos continuar trabalhando sem medir esforços para um futuro melhor para nossa população. “Como homem, como pai de família, como vereador, como Presidente, posso afirmar com muita felicidade: Eu participei dessa conquista”.
Assessoria Imprensa CM/ Vitor Miki

Caraguablog/JFPr

terça-feira, 30 de abril de 2013

Dois consórcios vão construir a Nova Tamoios Contornos, no litoral Norte de São Paulo

Via de cerca de 37 km irá desviar a SP-55 (Rio-Santos) para fora das áreas urbanas de Caraguatatuba e São Sebastião
Conforme já noticiado  sobre a  autorização pelo governador Geraldo Alckmin da assinatura dos contratos para o início das obras da Nova Tamoios Contornos, entre Caraguatatuba e São Sebastião, no litoral Norte de São Paulo. As empresas vencedoras da licitação foram a Serveng/Civilsan S/A e a Queiroz Galvão S/A, com dois lotes cada uma.

O projeto Nova Tamoios Contornos, administrado pela Dersa (Desenvolvimento Rodoviário S/A), prevê a criação de uma nova rodovia perimetral de cerca de 37 km, que irá desviar a SP-55 (Rio-Santos) para fora das áreas urbanas de Caraguatatuba e São Sebastião, organizando o tráfego local e reduzindo congestionamentos na época de temporada.

O Governo do Estado de São Paulo contratou as obras por R$ 1,35 bilhão, 32% a menos do que o valor de referência previsto no efital (R$ 1,994 bilhão). A empresa Serveng/Civilsan S/A, vencedora dos lotes 1 e 2, terá o prazo de 20 meses para a execução das obras. Já a Queiroz Galvão S/A deverá concluir em 36 meses.
Caraguablog/JFPr

domingo, 3 de março de 2013

Caraguá: Construção de 500 unidades habitacionais no Jetuba começa dentro de um mês

Na manhã desta quinta-feira (28/2/2013), a agência da Caixa Econômica Federal, no Centro de Caraguá, recebeu a cerimônia de assinatura do segundo contrato para a construção de 500 unidades habitacionais pelo programa Minha Casa Minha Vida. Também foi autorizada a doação de uma área, ao lado do empreendimento, no bairro Jetuba, que será destinada à implantação de políticas públicas de educação e lazer. As obras têm início daqui a um mês.

Estiveram presentes o prefeito Antonio Carlos, o vice-prefeito Antonio Carlos Júnior, o superintendente regional da Caixa, Júlio Cesar Volpp Sierra, o gerente regional da CDHU, Luís Carlos Rachid, o diretor da empresa MM Incorporadora e Empreendimento Imobiliário, Cedric Veneziani, secretários municipais, vereadores e funcionários da Caixa.

Júlio Cesar Volpp Sierra disse que a assinatura de hoje é o segundo empreendimento do programa Minha Casa Minha Vida no Litoral Norte e também o segundo em Caraguá. “São 500 unidades habitacionais no Jetuba. Desse número, 15 são adaptadas para pessoas com deficiência e as outras 485 são passíveis de adaptações futuras”, explicou Sierra.

O investimento total nas 500 unidades habitacionais no Jetuba chega a R$ 45 milhões, sendo R$ 35 milhões do Governo Federal e outros R$ 10 milhões do programa Casa Paulista, do Governo do Estado de São Paulo. “O sonho do prefeito Antonio Carlos, que tem um trabalho referência não somente no Litoral Norte, mas em todo o Estado, começa a se tornar realidade com a construção dessas casas em Caraguá”, disse o gerente regional da CDHU.
O prefeito Antonio Carlos disse que a construção de habitações populares é uma das prioridades da atual gestão. “Queremos construir pelo menos 4 mil residências para abrigar as famílias que têm baixa renda e estão em área de risco, por exemplo. A triagem terá critérios como renda e o tempo que os moradores residem na cidade”, disse.

No final da cerimônia, o diretor da empresa MM Incorporadora e Empreendimento Imobiliário, Cedric Veneziani, anunciou a doação para o Governo Municipal de uma área de 9.017,50 m², localizada ao lado do conjunto habitacional que será construído no bairro Jetuba. O prefeito disse que o local poderá ser utilizado para implantação de estrutura que atenda políticas públicas voltadas ao lazer e também à educação.

Ainda como resultado da parceria entre os Governos Federal, Estadual e Municipal, teve início há 20 dias as obras de construção do Residencial Nova Caraguá, no Travessão, com 720 casas.

Raio X - O custo médio das casas do Condomínio Residencial Jetuba é de R$ 90 mil. O empreendimento será constituído em lotes de 123 m², com casas geminadas de 47,93 m², distribuídos em dois quartos, sala, cozinha, banheiro e área de serviço.

O condomínio possui infraestrutura completa, com pavimentação, redes de água, esgotamento sanitário, drenagem e energia elétrica. Além disso, os moradores serão beneficiados com equipamentos de uso comum, como playground, quadra de esportes, salão de festas e portaria.
Assessoria de Comunicação/Fotos: Luis Gava/PMC
Caraguablog/JFPr

segunda-feira, 9 de janeiro de 2012

Governador Geraldo Alckmin sanciona hoje lei da Região Metropolitana do Vale do Paraíba (e Litoral)

Solenidade será realizada nesta segunda-feira (9), no Palácio Boa Vista em Campos do Jordão
O governo do Estado sanciona nesta segunda-feira (9) a lei que cria a Região Metropolitana do Vale do Paraíba e Litoral Norte (RM do Vale). A solenidade vai ser realizada na residência de inverno do governador, no Palácio Boa Vista, em Campos do Jordão. O projeto foi aprovado no dia 15 de dezembro na Assembleia Legislativa.

Estarão presentes, além de governador Geraldo Alckmin e do secretário de Estado de Desenvolvimento Metropolitano, Edson Aparecido, os deputados da Frente Parlamentar em Defesa do Vale do Paraíba, presidida pelo deputado Padre Afonso Lobato (PV), com a participação dos deputados Marco Aurélio de Souza (PT), Luiz Carlos Gondim (PPS), André Prado (PR) e Hélio Nishimoto (PSDB), e o deputado federal Carlinhos Almeida (PT). Também participarão prefeitos, vereadores e outras lideranças políticas e comunitárias da região.

Após a sanção do projeto e de sua publicação, que deve ocorrer também durante a semana, a RM do Vale começa a ser implantada, iniciando-se a composição e posse do Conselho de Desenvolvimento, formado pelos 39 prefeitos da região, mais 39 representantes do Estado e dois deputados estaduais, indicados pela Assembleia Legislativa, em um período de 90 dias, até meados de abril.
Com informações do VNews
Caraguablog/JFPr

quarta-feira, 21 de setembro de 2011

RM Vale engloba Litoral Norte e será duas vezes a de SP

Governador do Estado afirma que a Região Metropolitana do Vale engloba o complexo urbano, industrial e tecnológico mais importante da América do Sul, maior em área que a Região Metropolitana de São Paulo.

O governador Geraldo Alckmin (PSDB) destacou a abrangência da Região Metropolitana Vale do Paraíba e do Litoral Norte, a RM Vale, que será a maior do Estado em termos de tamanho territorial.

“Outra característica peculiar é o amplo território. Embora tenha o mesmo número de municípios da Região Metropolitana de São Paulo, 39, a área da RM do Vale é duas vezes maior”, disse Alckmin na entrevista exclusiva que concedeu ao jornal O VALE.

Alckmin afirmou ainda que a RM Vale será fundamental para o desenvolvimento urbano e econômico de São Paulo e do país.
Leia abaixo a íntegra da entrevista do Governador Geraldo Alckmin concedida ao jornal O VALE.>>>>>>
Caraguablog/JFPr

“A criação da RM do Vale contribui para o desenvolvimento regional e urbano do Estado de São Paulo e do país. Trata-se do complexo urbano industrial e tecnológico mais importante da América do Sul, sendo a conexão da Macrometrópole paulista com o Estado do Rio de Janeiro e os principais centros urbanos do país”, afirmou Alckmin.

Consulta. O governador garantiu que a população poderá participar ativamente dos debates de projetos e investimentos para solução dos problemas comuns dos 39 municípios da região.

“Teremos os conselhos consultivos, que serão formados em cada uma das cinco sub-regiões da RM do Vale, onde a população poderá debater os problemas de sua região”, disse o governador tucano.

Entrevista do Governador Geraldo Alckmin

Por que o senhor decidiu criar a Região Metropolitana Vale do Paraíba?
A criação da Região Metropolitanado Vale do Paraíba e do Litoral Norte contribui para o desenvolvimento regional e urbano do Estado de São Paulo e de todo o país. Trata-se do complexo urbano industrial e tecnológico mais importante da América do Sul, sendo conexão da Macrometrópole Paulista com o Estado do Rio de Janeiro e com os principais centros urbanos do país. A RM vai favorecer ações compartilhadas e promover o planejamento regional, aperfeiçoando os serviços públicos de interesse comum dos municípios. Com isso, vamos promover desenvolvimento e bem estar da população, por meio de políticas públicas de transporte urbano e regional, habitação, saneamento, meio ambiente, desenvolvimento econômico e social.

Quando o projeto será encaminhado à Assembleia?
Será encaminhado no final deste mês de setembro.

Após a aprovação, quais serão os próximos passos? Quando a RM Vale estará efetivamente instituída?
Após a sanção, o governo do Estado terá 90 dias para a implantação do Conselho.

Haverá escritórios regionais? Como eles funcionarão?
Teremos uma região metropolitana dividida em cinco sub-regiões, que serão São José dos Campos, Taubaté, Guaratinguetá, Cruzeiro e Litoral Norte. Cada sub-região terá um Conselho Consultivo, formado pelos prefeitos, representantes do Estado, vereadores, Assembleia Legislativa e Sociedade Civil. Haverá uma Agência de Desenvolvimento Metropolitano. Enquanto essa Agência não for criada, a Emplasa responderá pelo planejamento.

Como funcionará na prática a RM Vale e como a população poderá participar da discussão dos projetos e investimentos para o Vale do Paraíba?
O Conselho de Desenvolvimento será formado pelos 39 prefeitos e por representantes do Estado. Eles tomarão as decisões relativas a projetos e obras da região metropolitana. Teremos ainda uma agência que dará apoio técnico ao Conselho de Desenvolvimento e apoio administrativo. Haverá também um Fundo de Desenvolvimento que será administrado pelo Conselho e pela Secretaria de Desenvolvimento Metropolitano. E, por fim, teremos os Conselhos Consultivos que serão formados em cada sub-região, onde a população poderá debater os problemas da sua região.

Quais vantagens e melhorias a região terá com a RM em termos de autonomia política, administrativa e financeira?
A RM fortalecerá os municípios enquanto entes federativos, contribuindo para o desenvolvimento da região como um todo e para o aumento da efetividade de políticas públicas. O planejamento integrado possibilitará a articulação desses municípios em torno  de políticas e ações para as cidades e a região. Com os elevados investimentos previstos para a região, como o Pré-Sal, o Porto de São Sebastião, a duplicação da Rodovia Tamoios, as melhorias viárias e a reforma e ampliação do Aeroporto de São José dos Campos, a região como um todo se beneficiará, permitindo o compartilhamento das melhorias e das potencialidades locais.

Como trabalhar o planejamento regional com cidades tão diferentes economicamente, como é o caso, por exemplo, de São José dos Campos e Bananal?
A integração de municípios diferenciados em um único território é a estratégia para o desenvolvimento da região como um todo. Unidade não significa uniformidade. Municípios diferenciados integrantes de um único território para o planejamento regional propiciam ações conjuntas e compartilhadas para diminuir as desigualdades sociais e econômicas, mediante a integração de ações e projetos comuns.

Em relação às outras três RMs que já existem, quais serão as características comuns e diferentes da RM Vale?
Uma das peculiaridades da RM do Vale é sua constituição a partir de três territórios com características bem diferentes: o Eixo urbano dinâmico (ao longo da Via Dutra); o Alto Paraíba; e o Litoral Norte. Assim, ao contrário do que ocorre nas regiões metropolitanas de São Paulo, Campinas e Baixada Santista, o eixo urbano da RM do Vale é multipolarizado por diversos centros. Outra característica peculiar é o amplo território. Por exemplo, embora tenha o mesmo número de municípios da Região Metropolitana de São Paulo, no caso 39, a área da Região Metropolitana do Vale é duas vezes maior.

A criação da RM Vale ajudará o Estado a agilizar projetos estruturantes como a duplicação da Rodovia dos Tamoios e a duplicação do Porto de São Sebastião? Por quê?
Sim, entre outras coisas porque o enfoque não será em cima dos municípios e sim nas regiões. O enfoque é regional.

Como será possível resolver os problemas conjuntos das cidades, como destino do lixo, transporte público e saúde?
Os problemas serão mapeados, depois haverá um planejamento que será decidido pelo Conselho. Será uma administração compartilhada e a implantação poderá ser feita com os recursos do Fundo de Investimento.
Com informações do Jornal O Vale
Caraguablog/JFPr

domingo, 3 de julho de 2011

O caos na entrada de Caraguá

Aqui havia um ponto de ônibus. Agora, só lama, detritos e água.
As obras que o governo do Estado realiza no trevo de entrada da cidade estão trazendo um grande transtorno à população de Caraguatatuba, especialmente a pedestres e usuários de ônibus urbanos.

Parece que o furacão Katrina passou por lá. Tudo desarrumado, aparentemente destruído, destroços, e o pedestre é que pena ao passar por ali. E o pior é que não há como desviar: a passagem é obrigatória.

Barro no lugar do ponto de ônibus.
O ponto de ônibus que por décadas existia no local foi retirado e agora as pessoas –que não são poucas– aguardam o busão ao relento, sob as intempéries, suportando no lombo os rigores do sol quente e das chuvas, num descaso poucas vezes visto em nossa pacata e obreira cidade.

A irresponsabilidade é tanta que tudo aparenta abandono. Parece que não houve planejamento, uma estratégia, um cronograma de trabalho, e que a coisa está sendo feita meio de qualquer jeito.

Como ilhas rodeadas de água,
pessoas aguardam o ônibus.

Sabendo do incômodo que iria provocar naquele principal entroncamento da malha viária municipal –que distribui o trânsito para São Sebastião, Caraguá e Ubatuba–, era de se esperar que tudo fosse feito com a maior brevidade possível, seguindo rígido esquema cronológico.

Mas, não.

O resultado disso é que a lambança lá está, à vista de quantos se obrigam a passar pelo local.

A piscina formada no asfalto
Houve um grande vazamento e a água se encontra empoçada, parecendo uma enorme piscina barrenta e suja. Não se vêem funcionários trabalhando, não se tem nenhuma previsão de quando aquilo tudo irá ter um fim. No dia de São-Nunca, talvez.

Ciclistas precisam contornar os postes que encontram em sua passagem. Bem no trevo, além de desviar das tranqueiras espalhadas, dos postes, cercas, e da água empoçada, que toma parte do leito carroçável, os pedestres e ciclistas precisam transitar pelo asfalto. Evidentemente, fazem isso com risco da própria vida.

Conforme o movimento de veículos, alguns são forçados a passar por sobre a água. Aí é banho em todo mundo, pedestres, pessoas que aguardam o ônibus, ciclistas e até mesmo outros motoristas com o vidro aberto.

Dá para resumir em única palavra aquilo tudo que por lá ocorre, denotando falta de autoridade e excesso de irresponsabilidade: caos.

E o povo que se exploda...


Lama e entulho e ninguém trabalhando

Água no asfalto: banho em ciclistas e pedestres

Pobre povo: como anfíbios
à espera do circular...

sexta-feira, 1 de julho de 2011

Duplicação da Tamoios: Poucos acreditam na promessa do governador Alckmin

O Caraguablog fez enquete com seus leitores para saber o que pensam sobre a promessa do Governador do Estado, Geraldo Alckmin, de duplicar a rodovia dos Tamoios, beneficiando as quatro cidades do Litoral Norte.

A pergunta foi a seguinte: O PSDB, há 16 anos no poder, “promete” a duplicação da Rodovia do Tamoios. Você acha que Alckmin fará?

O resultado mostrou que as pessoas estão céticas com relação à promessa do governador, achando que ela não será cumprida.

A amostragem foi pequena e certamente não reflete o consenso geral, mas 48% acham que tudo “fica na promessa”, enquanto que apenas 20% acreditam que a obra sairá do papel. Outros 20% afirmam que não sairá nunca. Apenas 11% acreditam na promessa de Alckmin e acham que a obra ao menos será iniciada.

segunda-feira, 13 de junho de 2011

Governador anuncia cronograma da duplicação da Tamoios

Acesso ao Porto de São Sebastião faz parte do projeto
Investimento de R$ 4,39 bilhões será viabilizado pela concessão da estrada e ajudará no desenvolvimento do Estado.
O governador Geraldo Alckmin divulgou o cronograma preliminar da concessão da Rodovia dos Tamoios (SP 99) e dos Contornos Rodoviários de Caraguatatuba e São Sebastião (a serem implantados). A concessão viabilizará a duplicação da SP 99, além da construção de uma nova pista ascendente no trecho de serra e da implantação de um contorno rodoviário que dará acesso a Caraguatatuba e ao Porto de São Sebastião, através da SP 55.

O cronograma será iniciado, em julho, com a realização de audiências públicas entre o DER (Departamento de Estradas de Rodagem) e a sociedade. Em julho, será debatido o chamado Contorno Sul (contorno de Caraguatatuba). Setembro terá audiência para o Trecho Planalto, enquanto que em outubro será a vez do Contorno Norte (contorno de São Sebastião e acesso ao Porto de São Sebastião). Em outubro, a minuta do edital de concessão deverá ser submetida à consulta pública.

"A Rodovia dos Tamoios será a segunda maior obra do Estado de São Paulo. A primeira maior será o Rodoanel Leste, que começa em setembro. A Tamoios é uma rodovia estruturante porque liga o Vale do Paraíba ao Litoral e ao Porto de Santos", comentou o governador.

O projeto prevê um investimento de R$ 4,39 bilhões e irá suprir a atual ausência de integração entre o Porto de São Sebastião e a infraestrutura rodoviária do planalto. Hoje, a ligação feita pela SP 55 é inadequada, pois passa pelas áreas urbanas de Caraguatatuba e São Sebastião, com interferências de semáforos, lombadas, pontos de parada de ônibus e de travessia de pedestres, comprometendo assim o tempo e a segurança das viagens. As ampliações previstas veem atender o potencial turístico da região e, principalmente, econômico da região em função da exploração de petróleo e gás na Bacia de Santos e dos projetos de expansão do Porto de São Sebastião.
Da Secretaria de Logística e Transportes
Caraguablog/JFPr