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| Projeção mostra como poderá ficar o Porto no futuro |
A Secretaria de Logística e Transportes do Estado de São
Paulo, que responde pelo Porto de São Sebastião, no litoral norte paulista,
entrou em contato com o Portogente para responder à oposição de movimento
contrário à ampliação do Porto.
Segundo a Docas de São Sebastião, "o EIA-RIMA da obra
de expansão do Porto atendeu a todos os requisitos determinados pelo IBAMA,
órgão licenciador, especialmente nas questões ambientais.
A Docas ressalta, ainda, que a Licença Prévia emitida pelo
órgão em dezembro para as fases 1 e 2 do projeto, traz condicionantes à Docas
como o programa de Monitoramento da Qualidade Ambiental do Porto Organizado,
que já é executado pela Docas desde 2011.
Esse monitoramento contempla desde a análise da qualidade
das águas e espécies encontradas no canal, praias, costões e áreas como Enseada
do Araça e Praia Preta. Vale ressaltar que hoje são desenvolvidos 20 programas
ambientais no Porto de São Sebastião, considerado o segundo melhor em Gestão
Ambiental do País pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários
(Antaq)".
Entre os principais opositores à ampliação está o “Movimento
Litoral Norte Paulista Vivo”, que alega que as obras causarão uma
"destruição devastadora" na região, "desfigurando para sempre a
sua paisagem".

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